Opinión

Pan para hoy

Walter Spurrier
Guayaquil, Ecuador

La súbita caída en 40 dólares del precio del petróleo, que reduce en unos $ 4 mil millones los ingresos del Estado, obliga al Gobierno a adoptar un paquetazo tributario, no en la forma de impuestos al consumidor, sino de mayor carga tributaria para el sector empresarial.

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Opinión

La Comisión Auditora

Walter Spurrier
Guayaquil, Ecuador

Este mes el proyecto de Refinería del Pacífico entraba en su fase decisiva: se iba a concretar la participación de la Corporación Nacional de Petróleo de China (CNPC) como socio estratégico y del Banco Industrial y Comercial de China (ICBC) como financista.

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Opinión

Nuestra plata

Walter Spurrier
Guayaquil, Ecuador

Lo medular del propuesto Código Monetario es quién manejará nuestra plata: el banco en que hemos confiado, o el Gobierno, como propone el Ejecutivo.

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Opinión

Ahora sí, con decisión

Walter Spurrier
Guayaquil, Ecuador

En la sabatina del 14, el presidente en su segmento de dictar cátedra explicó al público general el calamitoso efecto que para las exportaciones ecuatorianas tendría no firmar un acuerdo con Europa. Solo el banano se vería afectado en más de USD 400 millones. El atún, que hoy no paga arancel, cancelaría 24%. Y así sucesivamente. Es la pérdida de las preferencias lo que lo motiva a firmar el acuerdo, confesó.

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Opinión

Guayaquil, ¿sin puerto?

Walter Spurrier
Guayaquil, Ecuador

Desde los inicios de su administración el presidente ha manifestado sin ambages que buscará que Manta sea el puerto principal. En la sabatina del 27, desde la provincia de Santa Elena el presidente anunció la inmediata inversión para que el puerto de Manta alcance un calado de 15 metros. Simultáneamente declara que sacará del golfo el puerto internacional de Guayaquil, aunque no está decidida la ubicación del nuevo puerto de aguas profundas, que podría ser Chanduy, provincia de Santa Elena, si así lo recomienda una consultora española. El 22 de julio, en plenas fiestas julianas, la ministra Duarte oficializa el fin de Guayaquil como el eje de la actividad portuaria nacional y traslada a Quito la Subsecretaría de Puertos (Acuerdo 062).

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