El secretario de Integridad Pública, José Julio Neira afirmó en una entrevista en Radio Democracia que la situación respondió sobre la situación del transporte urbano en Quito y reaccionó sobre las decisiones del gobierno local. Señaló que el problema del transporte urbano en Quito es resultado de la administración municipal y sostuvo que la definición de tarifas corresponde al Cabildo.
Además, indicó que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y el Ministerio de Gobierno han ejecutado acciones en territorio con las cooperativas, pero que la supervisión directa del sistema urbano no recae en el Ejecutivo.
Añadió que las autoridades nacionales han comunicado previamente su trabajo en este ámbito. Durante la entrevista, el funcionario cuestionó la gestión del alcalde Muñoz en materia de transporte y servicios, vinculando la situación actual con decisiones adoptadas a nivel municipal.
«El problema que existe en Quito es el transporte urbano. Eso es el ressultado del inepto que tienen como alcalde que es el sseñor Pábel Muñoz«, sentenció.
Transporte en Quito está intermitente
Pese a que el 5 de mayo se conoció una reunión entre transportistas y autoridades municipales donde el presidente de la comisisón de Movilidad, el concejal Diego Garrido abrió esa posibilidad y se ofreció una total operación del servicio, este 6 de mayo 50 coperativas decidieron no operar en la capital.
La paralización fue impulsada por los transportistas como respuesta a la eliminación de los subsidios a los combustibles por parte del Gobierno Central. El gremio solicita una compensación económica o subsidio municipal que les permita continuar operando sin trasladar el incremento de costos a los usuarios.
En sectores clave como La Marín, punto de conexión entre el centro, el norte y los valles, el transporte operó con normalidad durante la mañana. El corredor central norte, que suspendió sus servicios el martes, retomó sus actividades, aunque con menor afluencia de pasajeros.
Asimismo, en vías principales como la avenida General Rumiñahui y la Simón Bolívar, se evidenció flujo regular de buses, con usuarios formando filas para trasladarse desde los valles y el sur hacia el resto de la ciudad.
Los usuarios están en contra del incremento de los pasajes. (I)