En total, 45.555 vehículos nuevos se vendieron entre enero y abril de 2023, según la Asociación de Empresas Automotrices de Ecuador (Aeade).
Eso equivale a un incremento de 11% en comparación con el mismo período de 2022.
El crecimiento acelerado de las ventas tuvo el impulso del segmento de camionetas, que creció 20%.
Además, por primera vez, después del impacto de la pandemia de Covid-19, la comercialización de automóviles registró un repunte de 10,4% frente al año anterior.
A eso se suma un crecimiento excepcional de 80% de vehículos híbridos y eléctricos, sostiene la Aeade. ¿Por qué? Debido a la incursión de nuevos modelos en el mercado ecuatoriano, con tecnologías que incluyen:
- Mild Hybrid: Vehículos con motor térmico que actúa como impulsor principal, pero está asociado a un motor eléctrico auxiliar que le asiste en determinadas circunstancias.
- Extended Range: Son vehículos alimentados por la energía de una batería, la cual se recarga a través de un pequeño motor de combustión.
En 2022, la venta de autos híbridos y eléctricos ya alcanzó cifras récord, según la Cámara de la Industria Automotriz de Ecuatoriana (Cinae).
Eso se debió, en parte, a la eliminación el Impuesto a los Consumos Especiales (ICE). Los vehículos híbridos eran grabados con ICE cuando tenían precios superiores a USD 35.000, pero la tarifa se eliminó cuando entró en vigencia la Ley Orgánica para el Desarrollo Económico y Sostenibilidad Fiscal Tras la Pandemia Covid-19. La normativa fue aprobada en noviembre de 2021.